9 juin 2024
En 2018, une rémunération de 56 milliards de dollars avait été approuvée pour remercier Elon Musk. Les motivations de ce bonus me sont inconnues, mais en tout état de cause, elles semblent être liées à une augmentation de la valeur des actions de Tesla.
Cette année, une cour du Delaware aura annulé cette décision au motif qu’elle est, je cite la traduction, “Insondable”. Au-delà de la décision de la Justice, un fond de pension norvégien qui possède près de 1% de Tesla, s’oppose au versement de cette rémunération. Amis anglophones, désolé, mais les éléments d’information qui suivent sont en français, mais une recherche sur votre moteur de recherche préféré vous donnera les informations utiles en votre vernaculaire.
In 2018, $56 billion in compensation was approved to thank Elon Musk. The motivations of this bonus are unknown to me, but in any case, they seem to be related to an increase in the value of Tesla’s shares.
This year, a Delaware court will have overturned this decision on the grounds that it is, I quote the translation, “Unfathomable”. Beyond the decision of the Court, a Norwegian pension fund that owns nearly 1% of Tesla, opposes the payment of this remuneration. English-speaking friends, sorry, but the following information is in French, but clicking on the link, Reuters will give you useful information in your vernacular.
56 milliards de dollars, jamais une telle rémunération n’avait été versée à un dirigeant. Certes, un dirigeant qui crée de la valeur doit être rémunéré, le contraire serait parfaitement injuste. Mais 56 milliards de dollars pour un individu, la somme semble avoir perdu toute forme de raison.
$56 billion, no such remuneration had ever been paid to an officer. Of course, a leader who creates value must be rewarded, the opposite would be perfectly unfair. But $56 billion for an individual, the amount seems to have lost all form of reason.
Sachant que le revenu annuel moyen par foyer fiscal, aux USA en 2022, s’élève à près de 70 k$, la compensation qui devait être versée à Elon Musk représente le revenu annuel de près d’un million de foyers. Rappelons qu’au sortir de la Deuxième Guerre, l’imposition marginale, au-delà d’un Million de dollars de revenu, était imposée à 91%, Musk aurait néanmoins touché, net d’impôt, près de 5 Milliards de dollars, somme confortable pour lui assurer, ainsi qu’à ses proches, une vie de rêve.
Pour info, aujourd’hui, le taux marginal des hauts revenus, aux US, est de 37%.
Knowing that the average annual income per tax household in the US in 2022 is nearly $70K, the compensation that was to be paid to Elon Musk represents the annual income of nearly one million households. Recall that at the end of the Second War, the marginal taxation, beyond one million dollars of income, was taxed at 91%, Musk would nevertheless have received, net of tax, nearly 5 billion dollars, comfortable sum to ensure him and his relatives, a dream life.
For the record, today the marginal rate of high income in the US is 37%.
Vrai Elon Musk aura fait un choix judicieux en investissant massivement dans le véhicule électrique, aujourd’hui, les gouvernements de tous bords subventionnent la conversion du parc des véhicules thermiques en véhicules électrique et, de ce fait, imposent une distorsion du marché en faveur des industriels qui auront fait le bon choix.
Vrai, Elon Musk a fait de bons choix, mais ce n’est pas le Marché qui aura validé ses choix, les gouvernements les auront validés. Et le financement du parc automobile est fait avec nos impôts, il serait donc juste que les plus-values générées par des décisions politiques reviennent en partie dans les caisses du trésor public.
True, Elon Musk will have made a wise choice by investing heavily in the electric vehicle, today, governments of all stripes subsidize the conversion of the fleet of combustion vehicles into electric vehicles and, In this way, the market must be distorted in favor of those who have made the right choice.
True, Elon Musk made good choices, but it is not the Market that will validate his choices, governments will validate them. And the financing of the car fleet is done with our taxes, so it would be fair if the capital gains generated by political decisions go partly into the treasury, rewarding the People and the government for the positive action.
Mais le basculement du parc automobile vers l’électrique n’aura du sens que si l’électricité fournie elle elle-même décarbonée. Et pour assurer la transition vers les énergies renouvelables, de lourds investissements sont absolument nécessaires, ses investissements ne sont possibles qu’avec la participation du trésor public, donc des impôts.
Ne laissons pas les démagogues faire croire que les baisses d’impôt sont la solution à tous les problèmes, remontons les taux marginaux et combattons le dumping fiscal qui tue la juste rémunération.
But the shift of the car fleet to electric will only make sense if the electricity supplied itself decarbonized. And to ensure the transition to renewable energy, heavy investments are absolutely necessary, its investments are possible only with the participation of the public treasury, therefore taxes.
Do not let demagogues pretend that tax cuts are the solution to all problems, raise marginal rates and fight tax dumping that kills fair wages.